大众下狠料!全球首发探影+大众全新标志品牌设
更新时间:2019-11-05

  10月31日,大众汽车品牌“遇见新大众”品牌体验活动在广州举办。大众汽车品牌更扁平化的品牌标识和品牌设计正式在中国首发:

  今日,大众汽车全新发布了自己的新LOGO及全新的标识视觉语言,变得更加扁平化,据大众汽车介绍,新的标识设计也是大众内部团队自主设计完成,由大众汽车品牌设计部门和市场营销部门所组成的联合团队负责。

  大众在今天的“遇见新大众”品牌体验活动中宣布,其计划基于MEB平台的纯电动车型在2025年达到33款,年量产将在2025年达到100万辆!

  并且将开设两地工厂生产,分别是位于安亭的上汽大众全新工厂。和位于佛山一汽-大众工厂。2020年底,两座工厂将完工,预计总年产能可以达到60万辆。

  如此高的销量预期,让人不免对这个MEB平台的技术产生巨大的兴趣,大众官方对这个在行业内有极高关注点的MEB平台做了一次比较全面的说明。

  接下来,笔者将整理归纳本次研讨会的重点,给关注MEB平台的各位提交一个正式的报告。

  在新能源市场井喷式发展的时代里,似乎整个造车新势力车企都认为电动化是一次绝佳的实现汽车工业弯道超车的机会。认为传统的汽车巨头都在原地啃老。

  传统车企之所以能矗立在车市顶端位置,依靠的不仅仅是技术实力,其对于市场、技术的把控能力,是绝大数新势力不可得的。

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  其实在新能源市场早就开始发力了:在2013年的法兰克福车展上,大众集团发布了纯电动的e-Golf;2014年日内瓦车展上,大众集团发布了插电混合动力汽车高尔夫GTE。2015年10月,大众集团宣布开发全新的纯电动平台MEB;在2016年初,大众集团正式推出MEB平台。

  姜还是老的辣。大众将自己作为一个学习者,一直在默默的、免费学习到市场已经出现的问题,还能够以消费者对电车有比较完善认识的基础上,进入市场。无需对“电车”这个新品种进行苦口婆心的教育。

  迄今,大众已生产了超过5500万辆车型,在MQB平台上就生产了包括插电式混合动力车型和现有车型的纯电动版本,MEB平台正式启动后,到 2025 年,大众产销的汽车车型中至少有 25%到 35%的车辆将是纯电动车型。至 2035 年,电动车型在大众总销量中的占比将升至 50%。

  作为一家年产销1000万辆汽车的车企,大众相比于造车新势力的优势尽显,其中最突出的两项,即生产经验和技术能力了。

  MEB平台是完全为电动汽车而设计,由于电动汽车与内燃机汽车在结构上有本质区别,MEB平台可以最高效地布局零组件,实现诸如效率、安全及成本等多方面考虑,产生出跨度从compact到corssover再到miniBus等从小到大的车型。

  大众的电池系统来自宁德时代,大众将电池分为多个模块,类似于巧克力式电池布局方式,电池被置于车辆底部,四周配有其他零部件。

  电池容量还可拓展,针对不同车型可搭载多种不同的电池容量,在NDEC标准下续航里程最高可达580公里。

  车则芝士CAKE原创实拍-大众汽车品牌技术研发总监Frank Welsch绘制的草图

  根据大众集团估算:MEB平台可以使电动汽车零件数量减少20%-25%,成本降低10%-40%!

  在整车的布局上,大众一改前驱布局,为了达到前后配重比的均衡,提供更好的驾驶感受,将电机安放在了后轮之间,选择了后驱布局形式!

  四驱系统的车型,前轴上还具备第二个电机,对于更追求性能的消费者提供更好的选择。与此同时为了配合电池的布置,大众还会匹配更大尺寸的轮胎(约为18-21)

  整体上,MEB平台的车型将会具有更短的前舱,更长的轴距,更低的质心,更大的空间,以及更高的坐姿。

  新的MEB平台还拥有一个全新的操作系统:“vw.OS”以及全新的电子架构“E³”端对端电子系统架构。

  搭载vw.OS的汽车将实现汽车电子系统从分布式向集中式处理方式的转换,MEB平台将是大众这一软硬件全新设计理念的首次亮相。

  目前汽车有100多个独立的控制单元,而MEB车型只需通过两台中央处理器就可完成所有的操作。

  MEB纯电动平台内部空间极大,ID.车型中几乎没有按键。这些车型主要依靠语音和触控控制,驾驶时,只需向前转动方向盘上的旋钮,然后踩下加速踏板!

  通过“Hello ID. ”来唤醒,其中央处理能力极优,可以在车上搭载各种未来的关键车载科技。并且配备最新的驾驶辅助和舒适系统:

  还将把挡风玻璃作为屏幕,并额外设置一个类似于平板电脑的控制部件。具备AR增强现实抬头显示屏,可以将行车信息投射在车前的虚拟空间中。

  每辆ID.车都是全面互联的,可通过手机应用程序远程控制车。随时查看车的情况,例如车辆是否已充满电。未来大众还将在中国将提供30多项服务。

  在充电方面,每辆ID.车型都会配备一个壁挂式充电装置或提供公共设施充电初始补贴,且这些ID.车型均可采用最高可达100千瓦的快充系统充电,支持在所有主流的充电网络实现充电和支付。

  但是最高580km的续航,对于大多数人来说,亚洲心水论坛每周或每两周充一次电就足够了。

  在大众集团注册的 I.D.家族车名当中, ID.1~ID.9 早已全数注册。

  在本次大众汽车品牌“遇见新大众”品牌体验活动中,大众亮相了旗下众多ID.系列车型。包括定位攀爬沙滩车的ID.BUGGY概念车大众ID.3大众ID.初见、大众ID.VIZZION等等。

  ID.家族中的车型将分别由一汽-大众上汽大众合资公司量产,在电池供应方面,在中国,大众将与宁德时代就首批车型展开合作。

  同时还有一些包括SUV、跨界轿车、两厢车以及更多车型在内的车会以进口的形式来到中国。

  其中首款登陆中国市场的车型为A级SUV,将在12个月内量产,其次是一款较大型的,以ID.ROOMZZ为设计灵感打造的LoungeSUV,还有以ID.VIZZION为设计基础打造的全尺寸商务轿车,以ID.CROZZ 为创作基础,打造的跨界车型等等。

  今晚,大众公布的信息量极大,除了品牌新标识、新设计,MEB平台研讨之外,还正式亮相了一汽-大众旗下全新小型SUV——TACQUA。

  动力系统部分,TACQUA分别了搭载1.4T和1.5L两款发动机,其中1.4T110kW(150Ps),1.5L83kW(113Ps)。传动系统,预计匹配7速双离合和6速手自一体变速箱。

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